在整个航运过程中涉及到的角色非常的多，除了船以外还有船上的“人”与“货”，围绕这些角色的服务范围就非常广了，船舶管理与修造、船员管理、船舶燃料供应、海事咨询、航道疏浚、船舶买卖、船舶租赁、船员招聘等都属于航运过程中的航运服务环节。
而这些业务也是很繁杂的，单是船舶进出港业务就需要船舶代理对船舶进行海关申报、海事申报、边检申报、港口申报等多项申报。
尤其是在传统航运模式下，这些港航业务都需要在线下办理，在过去，线下模式虽然繁杂，但是很多人却已经“习惯”了，也没想到去做出改变。但是随着港航信息化与航运数字化的影响，航运服务的数字化转型也在一步步加深。
面对港航业务的诸多问题，E-PORTS通过数字化平台，提出了港航信息化的解决方案，帮助很多船东解决了港口业务效率低下等问题。
在传统模式下,因航运业务全球化的特殊性,船舶停靠的港口不同,时间也各不相同,船舶代理的工作需要“007”、“7*24”小时不停歇,随时随地与船方或船长保持联系,可以说全年无休,因此有时极大的挫伤了船舶代理人的积极性,为了照顾家庭而不得不考虑更换自己的职业。
而选择E-PORTS,交易的全流程都可以线上操作,不仅如此,E-PORTS平台的航程管家功能,可以让委托方一键将业务全权委托给平台来操作,可以让所有委托业务完成的更顺畅、沟通更为简便，E-PORTS的服务网络覆盖中国所有港口以及全球85%以上的主要港口，在这些港口，E-PORTS可以为船东提供船舶代理服务、船东海事服务、船舶加油一站式服务和船舶在港的一站式服务解决方案，E-PORTS港航信息化平台可以将这一系列的服务内容通过平台一站式解决，在信息化平台上，会围绕业务订单内容建立群组，每一个涉及到该业务的角色都一定会出现在该群组中，这样船东方和船代方都能清楚的在群组中跟踪业务进程，也可以每时每刻更改订单内容，不但可以减少频繁更换软件带来的沟通成本，还能够在一定程度上促进低碳绿色的港航信息化进程。通过这一系列港航信息化服务，提升船舶在港口的服务管理效率，让冗杂的传统港口服务变得简单高效。
总而言之，选择E-PORTS这样的港航信息化平台，让船东在港航业务方面能更加的放心，更加的高效。这样的一个模式，相对于传统的港航业务，真的能够说是天差地别，这也是慢慢的变多船东开始使用E-PORTS港航信息化平台的原因。